Poclain se tourne vers l’électrique

Lors d’Agritechnica 2025, Poclain a dévoilé une solution d’entraînement électrique. Le spécialiste des transmissions hydrostatiques a introduit le eW30, un moteur de roue électrique. Ce moteur sert à entraîner directement une roue et non un pont. Il fonctionne sous deux tensions au choix, 48 ou 96 V. Ce système regroupe un onduleur, qui convertit le courant continu des batteries en courant alternatif pour le moteur, un réducteur, un frein électromécanique et enfin le moyeu pour accueillir la roue.

Un couple de 2 200 Nm

La vitesse de rotation maximale au niveau du moyeu est de 166 tr/min pour un couple de 2 200 Nm. La puissance continue du moteur est donnée à 3,5 kW pour une puissance maximale de 7 kW. Le refroidissement se fait avec de l’eau glycolée ou de l’huile. Il est possible de monter quatre de ces moteurs sur les quatre roues d’une machine. Le logiciel Poclain se charge alors de les faire fonctionner ensemble pour optimiser l’adhérence, le couple et la vitesse. Il est également possible d’utiliser ce moteur électrique pour entraîner d’autres composants.